TANGENZIALE: PRESENTATO IL PROGETTO ESECUTIVO

Tortona (AL) – Nel corso del Consiglio comunale di ieri sera sono intervenuti il Dirigente di SCR Piemonte, Sergio Manto, l’ingegnere Claudio Trincianti e l’architetto Massimo Morello, anch’essi di SCR, per illustrare il progetto esecutivo della variante esterna all’abitato di Tortona. SCR Piemonte è la stazione appaltante di quest’opera e svolge l’attività con la supervisione della Regione Piemonte, finanziatrice dell’infrastruttura, con la collaborazione della Provincia di Alessandria e del Comune di Tortona; la direzione dei lavori è in capo a Sina S.p.A., Studio Valle Progettazioni, Batimat s.r.l., Siteco s.r.l., Ges.i.t. s.r.l., Studio Tosonotti e Associati; il progetto esecutivo è stato redatto dalla Co.ge.fa S.p.A. che realizzerà anche i lavori. Il tracciato della variante esterna all’abitato di Tortona è rimasto invariato rispetto al progetto definitivo, partirà all’altezza del viadotto autostradale, proseguirà superando il torrente Scrivia e congiungendosi con la strada per Castelnuovo dove sarà realizzata una rotonda e terminerà sulla S.P. 10 in regione Villoria. Nel progetto esecutivo quest’ultima rotatoria è stata modificata con l’aggiunta di un quinto braccio di svincolo che consentirà l’accesso all’area industriale (I2) interessata dal Piano Esecutivo Convenzionato. La tangenziale avrà un tracciato di 4,4 chilometri, articolato in sei tratti, con una larghezza totale della carreggiata di 10,50 metri, con due corsie da 3,75 e le banchine laterali pari a 1,50 metri. Quest’opera presenta un costo totale degli interventi pari a 43.717.793,51 di euro. I lavori sono stati consegnati e sono iniziati lo scorso 26 novembre, la durata del cantiere è prevista in 550 giorni, il numero massimo presunto di imprese esecutrici è pari a 12 e il numero massimo presunto di lavoratori in cantiere è pari a 55. La fine presunta dei lavori è stata fissata al 30 maggio 2014. “Per quanto concerne le procedure espropriative – ha detto il Dirigente di SCR, Sergio Manto – è stata una delle esperienze più veloci. E’ già stato pagato l’ottanta per cento delle pratiche, e nei prossimi mesi si arriverà a pagare il cento per cento degli espropri”. Durante la fase di redazione del progetto esecutivo, mediante incontri con gli Enti e le Associazioni di categoria preposti, SCR ha ottimizzato le soluzioni progettuali, recependo le istanze provenienti dal contesto territoriale inerenti: il mantenimento della continuità della rete idrografica e dei canali irrigui interferiti; l’ottimizzazione della posizione planimetrica e delle sezioni degli scatolari idraulici; il mantenimento degli accessi alle  particelle catastali interessate dai lavori; la continuità e il ripristino della viabilità secondaria e interpoderale. “Definirei quello di stasera un momento storico per Tortona – ha commentato il sindaco, Massimo Berutti -, e per me è d’obbligo ringraziare chi ha creduto in quest’opera come l’ex vicesindaco e assessore ai lavori pubblici, Pierpaolo Cortesi,e a chi vi ha lavorato come l’ex assessore ai lavori pubblici, Stefano Orsi Carbone. Vorrei ringraziare, altresì, la Regione Piemonte che ha finanziato l’opera che avrà una grande ricaduta sul territorio, la provincia di Alessandria e il settore dei lavori pubblici del Comune. Un ringraziamento va al team dell’architetto Manto e di SCR cha ha svolto un grande lavoro. La tangenziale è un’opera strategica per Tortona che, insieme alla TAV, potrà cambiarne le sorti di sviluppo. Questa prospettiva è assolutamente importante per la città che tante volte è stata definita strategica ma senza le infrastrutture necessarie rischia di annegare nel triangolo “Torino, Genova, Milano”. Abbiamo la fortuna di veder partire quest’opera e spero di avere anche la fortuna di vederla finire”.

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